中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾 張恒 北京報(bào)道）2019年8月29日，一場(chǎng)雁棲湖畔充滿科技感的發(fā)布會(huì)，拉開了廣汽新能源旗艦車型Aion LX（埃安LX）預(yù)售的序幕。以650km NEDC續(xù)航性能、0-100km/h加速時(shí)間3.9秒、全球首發(fā)的L3及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、GEP 2.0電驅(qū)平臺(tái)為核心實(shí)力的Aion LX令人矚目。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，Aion LX預(yù)售價(jià)格正式揭曉，補(bǔ)貼后兩驅(qū)基準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)25萬元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)30萬元起。
廣汽新能源總經(jīng)理古惠南（右2），廣汽研究院副院長張帆（左2），廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇（右1）、廣汽研究院院長助理李罡（左1）與Aion LX合影留念
5G引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展，L3級(jí)自動(dòng)駕駛走向量產(chǎn)
在發(fā)布會(huì)伊始，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇為現(xiàn)場(chǎng)來賓介紹Aion LX的諸多首發(fā)。Aion LX是全球首款量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，同時(shí)也是全球首款搭載Mobileye Q4攝像頭的量產(chǎn)汽車，廣汽新能源的ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)也在Aion LX上首發(fā)，同時(shí)也是全球首款支持5G以太網(wǎng)整車架構(gòu)的汽車。為消除“里程焦慮”，全球首次達(dá)成650km NEDC工況下續(xù)航里程，也讓Aion LX有了更為充足的底氣去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇講解Aion LX的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
Aion LX全球首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團(tuán)最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)為L3級(jí)自動(dòng)駕駛提供路徑預(yù)判，包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，其中，“高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭”雙探測(cè)硬件組合功不可沒，配合分辨率高達(dá)0.2米的高清地圖，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
同時(shí)，電動(dòng)汽車生態(tài)也是這一系統(tǒng)的重要功能之一。它會(huì)在車輛續(xù)航里程不足時(shí)，主動(dòng)提醒駕駛者進(jìn)行尋找充電樁等充電準(zhǔn)備工作，并加大能量回收力度，盡可能延長車輛續(xù)航里程。
Aion LX應(yīng)用了“高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭”雙探測(cè)硬件組合，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛
過硬根基，保障長續(xù)航與安全
Aion LX基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP 2.0打造，整車以“電池+電驅(qū)”為布局核心，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)布置設(shè)計(jì)，充分提升安全性與空間利用率。電池布置在整車的中心位置，實(shí)現(xiàn)低重心的同時(shí)，減少碰撞對(duì)電池的沖擊，充分提升電池安全保障，同時(shí)更利于穩(wěn)定駕駛。
純電專屬平臺(tái)創(chuàng)造的大空間不但讓Aion LX擁有2920mm超長軸距、優(yōu)秀的頭部空間及靜音設(shè)計(jì)，帶給消費(fèi)者越級(jí)空間享受，還令A(yù)ion LX可以裝備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的590大電池模組（尺寸達(dá)到590mm×225mm×109mm），模組集成率可達(dá)93%，高達(dá)180Wh/kg的電池密度可支撐93kWh的電池總?cè)萘?。電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)，可確保電池始終保持25-35℃的最佳工作溫度。這一切，也是長距離安全行駛的堅(jiān)實(shí)根基。
GEP 2.0純電專屬平臺(tái)模型
Aion LX具備的超長續(xù)航里程和3.9秒的百公里加速時(shí)間不僅需要電池支撐，其前后雙電機(jī)“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)也功不可沒，鋼鋁復(fù)合車身更是在減重層面錦上添花。雙永磁電機(jī)輸出峰值功率為300kW，峰值扭矩為700N·m，輪端扭矩高達(dá)3900 N·m。而鋼鋁復(fù)合車身架構(gòu)，則在滿足整體車身剛性的同時(shí)，為Aion LX的輕量化提供了保證，也達(dá)成了0.288Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。這些預(yù)示著Aion LX每一次起步總能“先人一步”。
Aion LX百公里加速僅需3.9秒
人機(jī)共生，以科技重新定義豪華
在領(lǐng)略Aion LX強(qiáng)大的科技實(shí)力、動(dòng)力性能以及高度安全的車身結(jié)構(gòu)過后，廣汽研究院副院長張帆為現(xiàn)場(chǎng)來賓帶來Aion LX設(shè)計(jì)理念的講解，并介紹了Aion LX細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處，讓現(xiàn)場(chǎng)來賓對(duì)于廣汽新能源的深度定制化有了更加全面的認(rèn)知。
廣汽研究院副院長張帆講述Aion LX百萬級(jí)豪華設(shè)計(jì)理念
Aion LX裝備了全球首款彎折角近168?的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，打造殿堂級(jí)環(huán)繞式中控臺(tái)。經(jīng)大師精心調(diào)音，帶獨(dú)立功放的10揚(yáng)聲器阿爾派品牌音響系統(tǒng)，帶來出眾聽覺享受。32色氛圍燈及多種法國香氛帶來愉悅駕乘體驗(yàn)。為更好應(yīng)對(duì)冬天玻璃起霧等情況，Aion LX裝備了全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)系統(tǒng)。上層外循環(huán)，下層內(nèi)循環(huán)，既避免低溫結(jié)霜又保證了乘員溫暖感，同時(shí)提升續(xù)航里程。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Aion LX采用了Nappa材質(zhì)座椅、麂皮絨頂棚、真鋁飾條等元素，也彰顯了設(shè)計(jì)師的豪華設(shè)計(jì)語言。
Aion LX采用了百萬豪車級(jí)奢華進(jìn)口飾料、全球首款168o全貼合冷彎屏等科技豪華配置
全場(chǎng)景尊享無憂服務(wù)，解決“選購用養(yǎng)換”難題
在了解Aion LX強(qiáng)大動(dòng)力與車身實(shí)力，與豪華與科技感完美融合的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念后，整場(chǎng)發(fā)布會(huì)終于迎來最激動(dòng)人心的時(shí)刻——廣汽新能源總經(jīng)理古惠南宣布該公司關(guān)于Aion LX從購車到用車的相關(guān)政策。
廣汽新能源通過科技為服務(wù)賦能，貫徹“直接服務(wù)到每一位用戶”的理念，為用戶解決從“選車、購車、用車、養(yǎng)車到換車”的全生命周期全場(chǎng)景需求。
Aion LX是全球首款原廠原生產(chǎn)線原裝定制生產(chǎn)的車型，在廣汽新能源APP上消費(fèi)者有超6萬種定制組合選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。Aion LX首任車主在享有免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等6大終身免費(fèi)權(quán)益基礎(chǔ)上，還可享包含三電終身免費(fèi)質(zhì)保“一鍵全包”的專享服務(wù)。同時(shí)預(yù)售期下訂的車主，還將獲得首年6次免費(fèi)代客充電服務(wù)和緊急場(chǎng)景終身直升機(jī)免費(fèi)救援雙重貼心服務(wù)。除此以外，廣汽新能源還提供了豐富實(shí)惠的金融解決方案和電池租賃方案，全面消除用戶購車的后顧之憂。發(fā)布會(huì)最后，古惠南宣布了Aion LX的預(yù)售價(jià)。
Aion LX的高端深度定制服務(wù)可提供超6萬種組合
Aion LX的推出，展現(xiàn)了廣汽新能源的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛、車載物聯(lián)等技術(shù)的發(fā)展，開創(chuàng)了全新紀(jì)元。同時(shí)，以科技定義豪華理念，也將讓Aion LX的車主享受更多全方位的越級(jí)體驗(yàn)。電池租賃模式、無微不至的服務(wù)與救援、深度定制生產(chǎn)策略，也將讓Aion LX的用戶體驗(yàn)更加符合受眾需求。基于以上廣汽新能源推出的諸多變革之舉，讓公眾看到一個(gè)積極推動(dòng)新能源汽車行業(yè)變革的企業(yè)正在作出自己應(yīng)有的姿態(tài)。Aion LX向世人展現(xiàn)的，不再是一款“滿足政策要求即可”的可上牌老年代步車，而是集長續(xù)航里程、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、車載物聯(lián)、高能量密度電池、全新開發(fā)的電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)等推動(dòng)行業(yè)發(fā)展因素于一身的智能交通工具。面對(duì)電動(dòng)汽車自燃頻發(fā)的現(xiàn)狀，廣汽新能源又以其第四代電池溫控系統(tǒng)為電池安全保駕護(hù)航。對(duì)于實(shí)力強(qiáng)大的Aion LX，是否會(huì)如廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇所言：“（Aion LX代表）全球最新汽車高科技，前無古人，后面一堆追隨者?！?/p>
