中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張恒）2019年8月10日，中國汽車流通協(xié)會主辦的“首屆中國商用車服務(wù)大會”在廣州市盛大召開。為展現(xiàn)“一帶一路”倡議下商用車后市場的巨大價值，眾多業(yè)內(nèi)嘉賓共襄盛舉，共繪我國商用車服務(wù)行業(yè)藍(lán)圖。

圖為中國商用車服務(wù)大會現(xiàn)場

它一個以推進(jìn)我國商用車服務(wù)水平為宗旨的行業(yè)盛會。來自中國物流與采購聯(lián)合會、交通運(yùn)輸部規(guī)劃院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、國家信息中心、廣東省商務(wù)廳、廣州市商務(wù)局、福田汽車單位的約700位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界先鋒與從業(yè)者參與了本次大會。

重視商用車行業(yè)的服務(wù)能力，意味著產(chǎn)業(yè)趨于成熟。過去20年間，我國商用車行業(yè)的分銷模式得到了快速擴(kuò)張，但是基本上屬于“重復(fù)建設(shè)”型的建店模式，整車如此，配件如此，服務(wù)站更是如此，如何形成體系、形成產(chǎn)業(yè)鏈條卻是近幾年業(yè)內(nèi)人士思考的主題。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平介紹，協(xié)會經(jīng)過5年多時間對全國范圍內(nèi)商用車行業(yè)的生存現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查和研究，對我國商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)出以下特點(diǎn)：一是商用車行業(yè)的服務(wù)市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)分析，該行業(yè)直接營業(yè)規(guī)模超過4萬億元人民幣；二是商用車行業(yè)的服務(wù)鏈條超長。商用車的產(chǎn)業(yè)鏈條涵蓋了研發(fā)、制造、改裝、銷售、保險、金融、租賃、運(yùn)輸、維修、掛靠、拆解、再制造、配件、配送等各個環(huán)節(jié)，是普通乘用車服務(wù)鏈條規(guī)模的10倍以上；三是目前我國商用車行業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比，尚屬發(fā)展階段，后續(xù)發(fā)展嚴(yán)重缺乏動力支撐。我國商用車行業(yè)的相關(guān)問題不僅體現(xiàn)在行業(yè)企業(yè)整體散、亂、差、小等方面，還體現(xiàn)在企業(yè)缺乏長久合法的經(jīng)營場地、人才流失嚴(yán)重、主流金融機(jī)構(gòu)支持力度不夠、政府缺乏專業(yè)管理經(jīng)驗等方面，嚴(yán)重影響我國商用車行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

與會代表認(rèn)真聆聽嘉賓演講

中國商用車服務(wù)大會的舉辦將推動我國商用車鏈條體系的發(fā)展：

（一）推進(jìn)我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條建設(shè)

（二）推動我國海外服務(wù)體系的建設(shè)

（三）推動區(qū)域商用車排放治理

（四）推動區(qū)域商用車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展

會后與會代表在會場外合影

在“大噸小標(biāo)”“國六排放”、《報廢汽車回收管理辦法》修訂、二手車出口等因素共存的環(huán)境下舉辦本次大會，為推動我國商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)建了一個全新發(fā)展合作交流平臺。我們衷心地希望中國商用車后市場將在本次大會的強(qiáng)勢引領(lǐng)下，向更加規(guī)范化、合理化、規(guī)?；姆较虬l(fā)展。