中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會（擴大）會議于8月8日至9日在京召開。本次會議首先邀請工信部運行監(jiān)測協(xié)調局及內燃機配套行業(yè)汽車、工程機械、農業(yè)機械協(xié)會的領導們，就今年上半年經濟運行情況作分析報告與展望。權威的分析、詳實的數據，為會員單位在復雜多變的經濟運行形勢面前，提供了預判下半年的走勢的參考依據。

工信部運行監(jiān)測協(xié)調局長黃利斌發(fā)言中指出，上半年工業(yè)經濟運行概況：穩(wěn)中有變、變中有憂。其中，消費品、汽車工業(yè)、電子工業(yè)增長是逐年放緩，今天上半年食品加工、紡織工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、造紙、汽車、電子等行業(yè)利潤同比下降。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基指出，汽車工業(yè)上半年的市場狀況拖了機械工業(yè)、國民經濟的后腿。上半年商用車同比下降不是好事，皮卡并未因政策利好而增長，新能源汽車在下半年補貼面退坡后會影響整體銷量。中國品牌乘用車顯著下降，外資品牌增長，值得認真思考。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟在發(fā)言中指出，2011-2016年上半年工程機械呈斷崖式下滑，2016年下半年到2017年、2018年呈恢復性增長。2019年上半年，叉車市場表現不錯，電動叉車持續(xù)增長；部分行業(yè)下滑態(tài)勢需關注。行業(yè)重點企業(yè)上半年效益增長，但成本上升，市場競爭激烈。

中國農業(yè)機械工業(yè)分析》指出，農業(yè)機械已經呈連續(xù)4年下降，需要產業(yè)轉型升級。對內燃機來說，農機行業(yè)需要大馬力柴油機和小型柴油機及特色裝備動力。

本次會議還邀請中國環(huán)境科學研究院研究員倪紅，就大家關心的移動源排污防治問題作報告。今后排放法規(guī)會越來越嚴，檢查力度也會越來越大，我們每個企業(yè)都要按國家要求做好自己的事情。

會上，受會長晏平委托，中國內燃機工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏作《中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會工作報告》，報告中重點介紹了六屆二次理事會議來，協(xié)會工作及秘書處、分支機構的亮點工作以及2019年下半年協(xié)會的重點工作。

會議聽取了中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會會費財務收支情況。

還審議并以舉手表決的方式通過了中國內燃機工業(yè)協(xié)會章程修改的議案、中國內燃機工業(yè)協(xié)會八個分支機構換屆選舉結果的議案、中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆常務理事、理事人選變更的議案、中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會工作報告的議案。