戴姆勒集團警告投資者,預計第二季度息稅前虧損16億歐元,其中與高田氣囊有關延長召回期的撥備,將增加約10億歐元。這也是繼6月份以來,戴姆勒第三次下調利潤預期。
戴姆勒下調利潤預期并不是個例,今年5月,寶馬發(fā)布利潤預警,稱投資高于預期;而大眾汽車則表示,其乘用車部門的銷售回報將處于“目標的低端”。
經濟日報-中國經濟網綜合外電報道 上周五(7月12日),戴姆勒集團警告投資者,由于增加了高田安全氣囊相關的長期召回撥備,預計第二季度將出現(xiàn)虧損。
戴姆勒集團警告投資者,預計第二季度息稅前虧損16億歐元,其中與高田氣囊有關延長召回期的撥備,將增加約10億歐元。這也是繼6月份以來,戴姆勒第三次下調利潤預期。
戴姆勒下調利潤預期并不是個例,今年5月,寶馬發(fā)布利潤預警,稱投資高于預期;而大眾汽車則表示,其乘用車部門的銷售回報將處于“目標的低端”。
經濟日報-中國經濟網綜合外電報道 上周五(7月12日),戴姆勒集團警告投資者,由于增加了高田安全氣囊相關的長期召回撥備,預計第二季度將出現(xiàn)虧損。
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