在買車之前，人們總喜歡請(qǐng)身邊的人當(dāng)參謀，聽聽那些車主朋友們的實(shí)際體驗(yàn)如何。身邊朋友們的意見雖具有一定的參考價(jià)值，但是，并不能完全作為買車的實(shí)際參考標(biāo)準(zhǔn)。

在征詢意見的過(guò)程中，人們又自己的偏好，但是，他們的偏好不見得你會(huì)喜歡，因?yàn)槊總€(gè)人的喜好不盡相同。在買車之前，應(yīng)多關(guān)注權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)結(jié)果。對(duì)于想要買的人來(lái)說(shuō)，關(guān)注權(quán)威的測(cè)評(píng)結(jié)果很有必要，尤其對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)。人們對(duì)新能源汽車的了解并不多，只聽他人的只言片語(yǔ)，不妨看看EV-TEST中國(guó)電動(dòng)汽車消費(fèi)者購(gòu)車指引，做到心中有數(shù)。

7月9日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）在昆明發(fā)布了2019年第一批EV-TEST中國(guó)電動(dòng)汽車消費(fèi)者購(gòu)車指引四個(gè)車型測(cè)評(píng)結(jié)果，這是第一次應(yīng)用新修訂的《2019版EV-TEST（電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)）管理規(guī)則》的正式測(cè)評(píng)。

EV-TEST是面向消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)，綜合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)測(cè)試方法，建立的獨(dú)立、公正、高標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程。EV-TEST科學(xué)指引消費(fèi)者購(gòu)車選車，引導(dǎo)企業(yè)以消費(fèi)者切實(shí)需求和產(chǎn)品品質(zhì)為導(dǎo)向，提升電動(dòng)汽車技術(shù)水平，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。為保證測(cè)試結(jié)果的客觀性、公正性和嚴(yán)謹(jǐn)性，EV-TEST測(cè)評(píng)全過(guò)程堅(jiān)持自主選車、自主購(gòu)車、自主測(cè)試、自主評(píng)價(jià)和自主發(fā)布。

測(cè)評(píng)依據(jù)的2019版規(guī)程是全國(guó)首個(gè)融合了主客觀測(cè)試為一體的評(píng)價(jià)體系。圍繞“一輛好的電動(dòng)車首先必須是一輛好車”的原則，新規(guī)程對(duì)“續(xù)航與電耗、充電、安全、動(dòng)力、操控、舒適、便利性與品質(zhì)”共七項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)總分超過(guò)90分且沒有短板性能的車型會(huì)得到“EV-TEST 5星”。

2019年EV-TEST第一批測(cè)評(píng)車型來(lái)自蔚來(lái)、威馬、上汽榮威和奇瑞四家車企，均為常規(guī)車（車長(zhǎng)≥4米）。發(fā)布的結(jié)果包括總分、星級(jí)評(píng)價(jià)及可成為消費(fèi)購(gòu)車指引的性能畫像。測(cè)評(píng)結(jié)果如下。

1#測(cè)評(píng)車蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版，由于企業(yè)在測(cè)評(píng)進(jìn)行中發(fā)出了該車型的召回公告，EV-TEST管理中心中止了正在進(jìn)行的性能測(cè)試，待召回完成后再行安排測(cè)評(píng)并適時(shí)進(jìn)行發(fā)布，特此聲明。

性能畫像全面展示了車輛七大類性能28個(gè)測(cè)試項(xiàng)目的性能表現(xiàn)，各車型性能畫像如下。

EV-TEST作為首個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)規(guī)程，目前共完成了四批次25款熱銷車型的測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者選車購(gòu)車起到越來(lái)越顯著的指引作用，也因是國(guó)內(nèi)最權(quán)威的電動(dòng)汽車整車性能對(duì)標(biāo)公開數(shù)據(jù)源，有力指引企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)向消費(fèi)者需求靠攏。EV-TEST將在汽車技術(shù)發(fā)展從“補(bǔ)貼引導(dǎo)”逐步轉(zhuǎn)向“消費(fèi)需求引導(dǎo)”的大趨勢(shì)下，發(fā)揮技術(shù)與服務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，努力為消費(fèi)者選車服務(wù)，努力提升中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)質(zhì)量與品牌影響力。（萬(wàn)仁美）