【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國《汽車新聞》7月5日報道，《法蘭克福匯報》援引寶馬公司內(nèi)部人士消息稱，寶馬生產(chǎn)總監(jiān)奧利弗·齊普斯(Oliver Zipse)將接替哈拉爾德?克魯格(Harald Krueger)擔任新一任首席執(zhí)行官。

寶馬5日表示，克魯格目前的合同將于2020年4月30日到期，在此之前，他不會尋求連任。

德國《商報》6月報道稱，首席執(zhí)行官一職目前有兩位領先候選人，現(xiàn)年55歲的奧利弗?齊普斯是其中一位，另一位是研發(fā)總監(jiān)克勞斯?弗勒利希(Klaus Froehlich)。但寶馬拒絕就有關潛在CEO人選的“猜測”置評，并表示將在7月18日的監(jiān)事會上討論此事。

若要擔任這一最高職位，現(xiàn)年59歲的弗勒利?？赡苣昙o太大。因為寶馬通常會對高層管理人員設定60歲的年齡限制。這兩位高管目前都是通用汽車管理委員會的成員?！斗ㄌm克福匯報》5日稱，弗勒利希將繼續(xù)留任他現(xiàn)在的職位。

除了這兩位候選人外，寶馬首席財務長官尼古拉斯?彼得(Nicolas Peter)也備受矚目。他曾被派去參加一些非常重要的會議，包括2018年對白宮的訪問。此外，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾?馬克龍在2018巴黎車展前夕宴請主流車企高管時，會說一口流利法語的尼古拉斯?彼得也被選為寶馬的代表。

路透社和彭博社5日均援引公司消息人士的話稱，齊普斯是最有希望成為CEO的候選人。美國投行Evercore ISI表示，在應對領導層更迭方面，寶馬“可能擁有最強大的人才儲備和最平衡的層級結構”。Evercore在致投資者的一份報告中表示：“克魯格能在監(jiān)事會會議之前做出這一決定，顯示出他對自己的團隊和公司的尊重?！?/p>

現(xiàn)年53歲的克魯格自2015年起執(zhí)掌寶馬，成為了當時大型汽車制造商中最年輕的首席執(zhí)行官。前任首席執(zhí)行官，現(xiàn)任寶馬董事長諾伯特?雷瑟夫(Norbert Reithofer)在一份聲明中表示，公司“完全尊重和理解”克魯格辭職的決定。雷瑟夫表示，克魯格“在他擔任的所有不同職位上，都表現(xiàn)出對寶馬集團堅定不移的奉獻精神?！?/p>

此前，彭博社曾報道稱，寶馬一些監(jiān)事會成員對克魯格是否是領導公司的正確人選提出了質(zhì)疑。在領跑豪華車市場10年之后，寶馬的勢頭在克魯格的任期內(nèi)逐漸減弱，并且在2016年失去了全球領先地位，輸給了梅賽德斯-奔馳。自那以后，該公司一直在努力通過謹慎的車型設計重新奪回榜首位置。但自去年以來，全球市場的疲軟和緊張的貿(mào)易局勢導致了其利潤縮水。

克魯格曾任生產(chǎn)總監(jiān)，2014年12月被匆忙任命為首席執(zhí)行官，2015年5月他在赫伯特?迪斯(Herbert Diess)加盟競爭對手大眾集團后正式上任。2015年9月法蘭克福車展上，克魯格在首次作為首席執(zhí)行官出席大型新聞發(fā)布會時摔倒在臺上，此后他一直避免在公眾面前高調(diào)亮相。

在今年早些時候的寶馬年度業(yè)績新聞發(fā)布會上，該公司回避了克魯格是否會獲得續(xù)約的問題。寶馬發(fā)言人馬克西米利安?舍貝勒(Maximilian Schoeberl)在發(fā)布會上表示，接班人“并非當前應該討論的話題”。