中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）今年上半年，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心共計發(fā)布85次汽車召回公告，累計召回汽車2759699輛，同比去年同期降低了43.77%。從召回數(shù)量的大幅度降低不難發(fā)現(xiàn)，車企開始對缺陷產(chǎn)品安全隱患問題不斷重視。

主動召回比例明顯增多，車企社會責任感正在不斷加強

由于汽車是由多個零部件組成，每個零部件在設計研發(fā)、生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)均存在一定的誤差。當某一環(huán)節(jié)精確度超過極限誤差時便形成了缺陷產(chǎn)品。通常車企在采購時并不能第一時間得知零部件存在缺陷，因此缺陷汽車產(chǎn)品召回并非代表汽車一定存在質(zhì)量問題，而是一種對消費者負責的表現(xiàn)。對于車企而言，召回會額外增加成本，直接造成其經(jīng)濟損失。部分車企曾經(jīng)為了減少損失，在發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷時選擇漠視其存在。在《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》實施初期的部分召回公告中可以看到“本次召回活動是在國家質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。國家質(zhì)檢總局多次約談某企業(yè)，要求其盡快采取有效措施保障消費者的行車安全?！币活惖淖盅?。而在今年上半年的召回案例中從未出現(xiàn)一次上述字眼，85例召回公告均為車企主動召回。

在召回公告中僅有14例是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查后，車企受調(diào)查影響采取的主動召回措施。另外71例均在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查前采取主動申請召回措施。車企正在從逃避召回、談召回色變向主動提出缺陷產(chǎn)品召回轉(zhuǎn)變。

車企正在向主動召回轉(zhuǎn)變（漫畫作者 徐天允）

蔚來開啟新勢力召回先例

在今年上半年的主動召回案例中還包含了備受社會各界關注的新能源汽車起火事故。今年4至6月，蔚來ES8連續(xù)出現(xiàn)三起冒煙、起火事故。蔚來汽車起火事故頻出不僅牽動著社會的神經(jīng)，更是引起了政府相關部門的高度重視。國家市場監(jiān)督管理總局近期針對起火車輛開展了現(xiàn)場調(diào)查等工作，受調(diào)查影響，蔚來汽車于6月27日主動發(fā)布了召回公告，對動力電池包搭載規(guī)格型號為NEV-P50模組的4803輛ES8采取免費更換改進動力電池包的召回措施，以便消除安全隱患。與此同時，蔚來也在第一時間利用其官方網(wǎng)站、官方微信公眾平臺、官方微博等渠道公布了召回信息，

蔚來官方發(fā)布的召回聲明（圖片來源：蔚來汽車官方微博）

蔚來ES8起火并非新勢力品牌首例，而在此前的新勢力品牌出現(xiàn)起火事故后均選擇了避而不談或與電池廠家之間相互推諉。最終造成部分消費者認為新勢力品牌沒有保障、不靠譜，相對更愿意選擇傳統(tǒng)車企所生產(chǎn)的車型。而蔚來發(fā)布的召回公告不僅僅給上半年的召回信息畫上了一個圓滿的句號，更是給其他新勢力品牌做了一個榜樣。另外，國家市場監(jiān)督管理總局針對起火車輛開展的現(xiàn)場調(diào)查等工作仍在繼續(xù)，也將引起更多新能源車企以及新勢力品牌對起火事故的重視。相信在不久的將來，新能源汽車起火風險將被有效遏制。

“高田氣囊門”余音未了，消費者仍需注意

截至6月30日，因“高田氣囊門”產(chǎn)生的召回公告共計9條，累計召回汽車674154輛，約占召回總數(shù)的24.43%?！案咛餁饽议T”爆發(fā)始于2009年在美國發(fā)生的一起交通事故，由于事故車輛使用的安全氣囊采用硝酸銨氣體發(fā)生器且未配備干燥劑，氣體發(fā)生器在氣囊展開后出現(xiàn)了異常破損，駕駛員被氣囊中彈出的一個金屬碎片劃破頸動脈，最終導致死亡。自該事故發(fā)生以來，“高田氣囊門”便開始備受全球關注。時隔十年，“高田氣囊門”的余溫仍在，但相比于此前共計數(shù)千萬的召回數(shù)量而言，今年的相關召回更多的是捕捉“漏網(wǎng)之魚”。

由于高田氣囊存在重大安全隱患，在彈出時可能隨時變?yōu)椤皧Z命氣囊”，如若您的愛車配備了高田安全氣囊，請及時到附近4S店配合召回。

2019年上半年因高田氣囊召回涉及車型

縱觀國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心近3年發(fā)布的召回公告，雖然已經(jīng)連續(xù)3年突破千萬輛，但2018年召回總數(shù)量相比于2017年降低了39%；今年上半年的召回總數(shù)量相于去年同期下降了43.77%，隨著車企對售后的重視程度日漸提升，相信在2019年全年，召回數(shù)量也將會持續(xù)走低。