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          混合動力賽車將競逐2022年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽

          2019-06-25 10:59:08 環(huán)球網(wǎng)

          據(jù)美國媒體6月17日報道,近日,國際汽車聯(lián)合會在世界汽車運(yùn)動理事會組織的會議上宣布,世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)將于2022年轉(zhuǎn)向新一代的汽車設(shè)計,將由混合動力汽車參賽。

          混合動力系統(tǒng)需要足夠強(qiáng)大,支持車輛在城市賽段僅采用純電驅(qū)動,在其它賽段,則用來輔助內(nèi)燃機(jī)。為了營造一個公平的競爭環(huán)境,新規(guī)要求在前三年所有參賽車隊提供相同的電機(jī)、組件和軟件,在2024年賽季后讓車隊享有更多的自由。

          傳統(tǒng)上講,混合動力技術(shù)主要用于大型豪華車,來提高效率。但是,隨著電氣化不斷擴(kuò)展到各個領(lǐng)域,在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中使用混合動力技術(shù)就顯得更有意義了。

          與此同時,國際汽車聯(lián)合會也宣布了新修訂的世界跨界拉力錦標(biāo)賽電氣化路線圖,將于2021年啟動。根據(jù)修訂后的計劃,在汽車完全轉(zhuǎn)向電力驅(qū)動之前,純電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車在未來幾個賽季中都將優(yōu)先獲準(zhǔn)使用。

          (實習(xí)編譯:王玨 審稿:劉洋)

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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