中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）6月4日，特斯拉官方微博發(fā)布三年免息融資租賃直租方案。此舉將通過以租代購的方式降低北京地區(qū)初期購車成本，并可以解決北京無牌家庭的購車需求，但有些消費(fèi)者對(duì)此心存疑慮。

特斯拉公布的免息融資租賃直租方案，圖片來自特斯拉官方微博

變相營銷，快速搶占市場(chǎng)份額

由于目前北京市新能源指標(biāo)采用輪候配置，先到先得的方式獲取，因此申請(qǐng)新能源指標(biāo)的消費(fèi)者需要排隊(duì)等候獲得。而根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)發(fā)布的公告信息顯示：2019年北京新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)，其中個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%，共計(jì)54000個(gè)。截至目前，個(gè)人新能源指標(biāo)共有443636個(gè)有效編碼。換言而論，今年申請(qǐng)新能源指標(biāo)的消費(fèi)者將輪候至2027年。特斯拉此次以租代購的形式將吸引部分尚未獲得新能源小客車指標(biāo)的北京客戶提前購買。

不僅如此，特斯拉一直都以高科技配置著稱，當(dāng)消費(fèi)者接觸到科技含量較高的配置時(shí)，很難再接受科技含量相對(duì)較低的配置。因此特斯拉此舉可以通過潛移默化的方式改變消費(fèi)者用車習(xí)慣，成為特斯拉的長(zhǎng)久客戶，從而進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和品牌認(rèn)知度，實(shí)現(xiàn)快速布局。

精明的消費(fèi)者：三年后的事情誰說的好？

針對(duì)本次特斯拉金融服務(wù)政策，有熱心消費(fèi)者對(duì)其進(jìn)行了一定的計(jì)算。通過該方案需先支付12萬元保證金，每月最低需支付1.17萬元租金。通過計(jì)算得出，三年后共計(jì)需要花費(fèi)42.12萬元（不含保證金）。另據(jù)特斯拉官網(wǎng)信息顯示，購買Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車型的基礎(chǔ)價(jià)格為42.1萬元，與通過融資租賃方案三年后與直接購買價(jià)格相當(dāng)。

通過消費(fèi)者的計(jì)算，可以發(fā)現(xiàn)此次金融服務(wù)政策對(duì)于三年內(nèi)可以獲得新能源指標(biāo)的消費(fèi)者而言，更像是一種變相貸款模式，可以提前享受車輛，待租賃期滿后可將車輛過戶至自己名下。對(duì)于三年內(nèi)無法獲得新能源指標(biāo)的消費(fèi)者而言，則需要注意的是三年后租金已經(jīng)與購車款相當(dāng)，退租會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，續(xù)租又需要承擔(dān)高額的租金。有精明的消費(fèi)者想到，三年后車輛所有權(quán)問題又該如何解決呢？

目前，以租代購模式下第一任車主通常不是個(gè)人，消費(fèi)者需要與經(jīng)銷商在合同中明確租車期間出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題責(zé)任認(rèn)定。同時(shí)，消費(fèi)者需要與經(jīng)銷商在合同中明確保證金退還問題，以保障自己相應(yīng)的合法權(quán)益。另外，買賣、租賃雙方交易小客車車輛指標(biāo)均是違法行為，且雙方為此簽訂的合同屬無效合同，消費(fèi)者向指標(biāo)持有者付錢的行為不受法律保護(hù)。辦理小客車指標(biāo)還需登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上申請(qǐng)。