中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）5月20日清晨，柴油發(fā)動機清脆的引擎聲劃破了北京市昌平區(qū)的寧靜，一輛輛布滿灰塵、連續(xù)多年未驗車、車內(nèi)堆滿雜物的“僵尸車”被拖走。這是交管部門聯(lián)合治安、城管執(zhí)法、住建委、街道辦等相關(guān)部門及單位針對市民反映“僵尸車”侵占城市公共空間問題的一次重拳出擊。

“僵尸車”占用公共資源，引發(fā)相關(guān)部門高度重視

“僵尸車”是指因長期無人維護、使用且逾期超過三個年審周期或未按規(guī)定懸掛機動車號牌、粘貼機動車臨時號牌且無人認(rèn)領(lǐng)的車輛。據(jù)悉，這些被清拖的“僵尸車”在黃平路停放多年。黃平路是位于北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)的雙向單車道，道路寬度本身就有限，同時又是連接龍博苑一區(qū)、龍博苑二區(qū)和泰華龍旗廣場小區(qū)到回龍觀地鐵站的唯一道路。除黃平路外，在北京市各個小區(qū)、道路兩側(cè)、停車場等公共場所也都盤踞著“僵尸車”的身影。這些“僵尸車”不僅影響市容，還長期占用了車位、道路等公共資源，存在妨礙正常停車、造成道路擁堵等問題，甚至有些車輛車況極差，存在油管破損導(dǎo)致起火的風(fēng)險。

長期占用北京市朝陽區(qū)某地停車位內(nèi)的“僵尸車” 徐天允 攝

“僵尸車”影響市容、占據(jù)公共資源的問題引發(fā)了相關(guān)部門的高度重視，據(jù)北京市公安局公安交通管理局官網(wǎng)消息，北京市自今年4月開始對“僵尸車”進行專項整治，在整治當(dāng)月便清理了800余輛，并對外發(fā)布公告稱將于6月底清除徹底“僵尸車”。5月19日，新京報發(fā)布一篇名為《北京“僵尸車”大掃除已完成工作量超七成》的報道，其內(nèi)容顯示，截止至5月17日北京市已完成清理僵尸車近1685輛。新京報的報道用數(shù)據(jù)印證了北京市交管部門對“僵尸車”清理的決心。

北京市公安局公安交通管理局發(fā)布的“僵尸車”整治政務(wù)公開信息

人性化執(zhí)法，盡可能避免車主損失

“僵尸車”專項整治對改善市容市貌、釋放寶貴的公共資源起到有利的幫助，但對于車主而言可能會損失部分資產(chǎn)。為此，交管部門對“僵尸車”采取人性化執(zhí)法措施，首先會根據(jù)車牌號或車架號聯(lián)系車主清挪，對未找到車主的車輛采取在顯眼位置張貼《機動車清拖告知單》措施。如若車主未對車輛采取清挪措施，則會將車輛拖至相關(guān)部門及單位管理的停車場統(tǒng)一保管一段時間，待車主在車管所開具證明方可領(lǐng)取車輛。針對無人認(rèn)領(lǐng)車輛，則會依照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條對車輛采取依法強制報廢措施。

在“僵尸車”上張貼的《機動車清拖告知單》 徐天允 攝

由此可見，車主避免閑置車輛被清拖導(dǎo)致資產(chǎn)損失的正確“姿勢”是應(yīng)當(dāng)及時對長期閑置車輛采取出售或報廢措施。倘若閑置車輛仍有其他用途，則應(yīng)當(dāng)定期對車輛進行維護車況并依法對車輛進行年審，并將車輛放置在不影響交通的區(qū)域，以避免增加相關(guān)單位的工作量。