據美國汽車媒體5月8日報道，大眾汽車8日確認，其ID系列電動汽車的首款車型定名ID 3，并開始接受歐洲訂單。預計將于2020年年中在歐洲開始銷售。

大眾ID系列電動汽車的第一次亮相在是2017年，當時展出了ID Crozz概念車。2016年，大眾發(fā)布ID Neo概念車。ID 3將于2019年9月在法蘭克福國際車展上亮相，隨后將于2020年年中在歐洲開始上市銷售。目前，ID 3定價尚未確定，但大眾計劃在德國本土市場上的基本價格定在將近3萬歐元(約合人民幣22.78萬元)。

據悉，大眾將率先生產3萬輛ID 3 1ST款型，起價40,000歐元(約合人民幣30.37元)。報道稱，若大眾ID 3的預計年銷量在10萬輛以上，價格將會有所下調。大眾表示，這些汽車都將以碳中性形式交付。汽車及其電池的生產均采用可再生能源，不可避免的生產排放將通過投資多個認證的氣候項目來抵消。

大眾ID 3將提供三種電池容量：45千瓦時、58千瓦時和77千瓦時，一次充電可行駛近200英里(約321.87公里)，最高可行駛300英里(約482.80公里)。此外，ID 3基于大眾MEB電氣化模塊平臺打造，采用純電動后輪驅動，但ID的一些衍生車型可能采用全輪驅動。

今后，大眾所有的ID系列車型都將在名稱中包含“ID”和數字。ID 3定位為緊湊型車，數字3也表明這是大眾繼甲殼蟲和高爾夫之后的第3款里程碑式的車型。外媒表示，這可能也意味著ID 3將與特斯拉Model 3競爭市場。對此，大眾汽車銷售總監(jiān)尤根 斯塔克曼(Jürgen Stackmann)解釋說：“ID 3將是大眾汽車品牌的核心產品，銷量將會很高。數字3表示上下都有可發(fā)展的空間，我們從一個中間的數字開始，計劃將研發(fā)更多的車型?！?/p>

大眾集團今年3月表示，計劃在2028年底前推出70款電動汽車，而此前的計劃只有50款。其中許多將來自大眾的同名產品，包括2021年將要推出的基于ID Roomzz概念車的量產版、2022年左右推出的基于Buzz概念車的量產版(將延續(xù)大眾Microbus的風格)，以及2022年推出的基于ID Vizzion概念車的量產版車型。

為確保提供便利的充電服務，大眾集團正在與其他幾家汽車制造商合作共建充電網絡，成立合資公司Ionity。Ionity計劃到2020年在歐洲主要公路和高速公路沿線建成400個快速充電站，并將逐步擴展到其他地區(qū)。Ionity充電站提供高達350千瓦的充電功率，可以在15分鐘(或更短的時間)內將電量充至80%。

(實習編譯：邢桐 審稿：劉洋)