據(jù)美國媒體5月3日?qǐng)?bào)道，近日有消息稱大眾高爾夫?qū)⒃?020年初第七代車型尾聲的時(shí)候退出美國市場，僅保留GTI和R高性能版。

外媒聯(lián)系了大眾美國公司進(jìn)行求證，公司發(fā)言人Mark Gillies表示：“高爾夫GTI和R版確定在美發(fā)售，但是否仍將在北美地區(qū)銷售其他高爾夫車型，我們?nèi)栽诳紤]之中。”

盡管目前還沒有關(guān)于E-Golf和Alltrack將如何發(fā)展的消息，消息還稱大眾的SportWagen也將不會(huì)在美國上市?，F(xiàn)已知大眾將逐步在歐洲淘汰E-Golf電動(dòng)版，并由純電動(dòng)ID掀背車代替。

盡管高爾夫是大眾全球產(chǎn)品組合中的主要組成部分，但相比標(biāo)準(zhǔn)版車型，美國人更傾向于高性能版車型。2018年，GTI和R版的銷量占高爾夫家族在美總銷量的48%。GTI的銷量幾乎是標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫的三倍。

大眾高爾夫標(biāo)準(zhǔn)版退出美國市場的決定是在美國其他汽車制造商紛紛縮減乘用車規(guī)模后。除了福特野馬車型，福特決定完全淘汰轎車陣容。去年11月，通用汽車宣布，將會(huì)淘汰雪佛蘭克魯茲、沃藍(lán)達(dá)和Impala三款車。菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)已經(jīng)取消了克萊斯勒200和道奇Dart。

(實(shí)習(xí)編譯：何臻暉 審稿：劉洋)