SUV唱響奔馳2019主旋律

“2019梅賽德斯-奔馳SUV之夜”主題活動(dòng)

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張恒）15日晚，在星光璀璨的的中國(guó)世博會(huì)-上海船舶館，梅賽德斯-奔馳舉行了一場(chǎng)別開生面的“2019梅賽德斯-奔馳SUV之夜”主題活動(dòng)。此次活動(dòng)中，梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新GLE級(jí)豪華SUV、GLB級(jí)緊湊級(jí)7座SUV，并重磅發(fā)布梅賽德斯-奔馳旗下新能源品牌EQ及其第一款產(chǎn)品EQC SUV。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳宣布，未來一年內(nèi)將在中國(guó)投放10款全新的SUV。

圖為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的三款SUV與主講人合影

倪愷：雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越

一段代表梅賽德斯-奔馳品牌SUV探索與冒險(xiǎn)精神的視頻拉開了整場(chǎng)活動(dòng)的帷幕。隨后，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁倪愷與現(xiàn)場(chǎng)所有來賓一道回顧了從1997年奔馳M（ML）級(jí)SUV發(fā)布，開創(chuàng)了豪華SUV市場(chǎng)；到全球梅賽德斯-奔馳豪華SUV累計(jì)用戶超過600萬的斐然成績(jī)；再到中國(guó)市場(chǎng)上梅賽德斯-奔馳豪華SUV的銷量占其總銷量的40%以上；以及從GLE級(jí)SUV的前身M（ML）級(jí)SUV到現(xiàn)款GLE級(jí)SUV作為該品牌SUV領(lǐng)頭羊，對(duì)于整體品牌SUV銷量的帶動(dòng)作用。倪愷表示：“2019年是梅賽德斯-奔馳的SUV之年，在未來的數(shù)月內(nèi)我們還將帶來近10款SUV，滿足用戶的個(gè)性化需求?！辈⒂谩靶坳P(guān)漫道”形容了梅賽德斯-奔馳未來對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視與希冀。

康林松：全新GLE全球首發(fā)

在倪愷闡明GLE級(jí)SUV對(duì)于梅賽德斯-奔馳SUV市場(chǎng)的巨大作用后，戴姆勒奔馳大中華區(qū)董事長(zhǎng)康林松向現(xiàn)場(chǎng)來賓介紹全新GLE級(jí)SUV，這也是該車型的全球首發(fā)。7座車型的加入，也讓GLE更具競(jìng)爭(zhēng)力。梅賽德斯-奔馳引以為傲的48V輕混系統(tǒng)在全新GLE上，不僅為節(jié)油而生，還為脫困而生——由輕混系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的魔術(shù)車身控制系統(tǒng)讓全新GLE面對(duì)崎嶇坎坷、沙漠荒灘時(shí)，動(dòng)靜亦從容?？盗炙尚稳萑翯LE為“SUV中的紳士”，而紳士的不僅在于48V輕混系統(tǒng)與魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，更在于它的內(nèi)在。精致的內(nèi)飾顯示了設(shè)計(jì)師的匠心，MBUX全新人機(jī)智能交互系統(tǒng)不僅能接受駕駛者的語音指令，還可以感知駕駛者的身體語言——例如將手伸向車內(nèi)后視鏡，后排閱讀燈將點(diǎn)亮。同時(shí)，這套系統(tǒng)還可以檢測(cè)駕駛者的身體狀態(tài)，以調(diào)整座椅按摩力度，甚至提示駕駛者切勿疲勞駕駛。

面對(duì)目前人工智能當(dāng)?shù)赖钠嚳萍碱I(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳自然不能無所作為。該公司與中國(guó)本土合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極開拓，集中國(guó)本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)人工智能與梅賽德斯-奔馳133年造車經(jīng)驗(yàn)于其研究成果。例如，全球三詞導(dǎo)航系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將每個(gè)地理坐標(biāo)賦予三個(gè)關(guān)鍵詞，一旦三個(gè)關(guān)鍵詞匹配度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，即可確定地理坐標(biāo)并規(guī)劃導(dǎo)航路徑。

演講最后，康林松展望了梅賽德斯-奔馳的三種新能源技術(shù)——EQ BOOST（48V輕混）、EQ POWER（插電式混合動(dòng)力）以及EQ（純電動(dòng)）。48V微混系統(tǒng)的加入，自然也讓全新GLE成為其中一員。豐富的科技配置，出眾的越野能力，全新一代GLE級(jí)SUV將引領(lǐng)梅賽德斯-奔馳SUV家族走向下一個(gè)高峰。

圖為康松林正在發(fā)布全新GLE級(jí)SUV

唐仕凱：EQC將征戰(zhàn)中國(guó)SUV的最大細(xì)分市場(chǎng)

接下來的環(huán)節(jié)，戴姆勒奔馳董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)大中華區(qū)的唐仕凱繼續(xù)發(fā)布梅賽德斯-奔馳全新電動(dòng)品牌EQ的首款SUV車型EQC。唐仕凱表示：“中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，2018年電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)60%。全新EQC純電動(dòng)SUV將立足中國(guó)SUV的最大市場(chǎng)——中級(jí)SUV 市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來全新電動(dòng)SUV體驗(yàn)。”

?EQC以其先鋒化外觀設(shè)計(jì)，豪華細(xì)膩的內(nèi)飾布局，讓駕乘者體會(huì)到梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師們的匠心。MBUX全新人機(jī)智能交互系統(tǒng)可以滿足駕乘人員從內(nèi)而外的需求——從進(jìn)入車內(nèi)的一瞬，MBUX系統(tǒng)即開始與駕乘人員全方位交流。不僅如此，這一系統(tǒng)針對(duì)電動(dòng)汽車的實(shí)際用途，規(guī)劃充電時(shí)間最短，充電樁遍及程度最高的路徑，以期進(jìn)一步削減里程憂慮帶給駕駛者的困擾。同時(shí)，奔馳將對(duì)EQ品牌車主提供專用充電服務(wù)，與專用代客泊車服務(wù)。

?EQC400車型的最大功率為300kW，0-100km/h加速時(shí)間為5.2s，其NEDC工況下的續(xù)航里程超過400km。為使這樣優(yōu)秀的純電動(dòng)SUV更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳將與其合資方北汽集團(tuán)建立電動(dòng)汽車及配套生產(chǎn)企業(yè)，EQC也將于2019年下半年于北汽新能源1號(hào)工廠生產(chǎn)，并于年底上市。并且，EQC環(huán)球450萬公里測(cè)試中，在中國(guó)黑河的極寒條件下，EQC依舊經(jīng)受住了考驗(yàn)。如此優(yōu)秀品質(zhì)，足以讓EQC甫一問世，就將載譽(yù)滿滿。

圖為唐仕凱正在發(fā)布純電SUV EQC

蔡澈：GLB概念車將融合新生代與SUV兩大優(yōu)勢(shì)

“GLB兼容SUV與新生代兩個(gè)梅賽德斯-奔馳最成功的特性，而中國(guó)市場(chǎng)是梅賽德斯-奔馳最年輕的市場(chǎng)，我們對(duì)此車型充滿信心。”戴姆勒股份有限公司董事長(zhǎng)兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)總裁蔡澈如是說。奔馳GLB基于奔馳A級(jí)轎車的平臺(tái)打造，并營(yíng)造出可容納7名乘員的寬適空間。在不久后，梅賽德斯-奔馳即將迎來G級(jí)誕生40周年的歷史性時(shí)刻。很多人的愿望是擁有一輛“小一點(diǎn)的G”，車頂射燈、全地形輪胎、4-Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)“加身”的GLB正好實(shí)現(xiàn)了這部分人群的愿望。定位在GLA與GLC之間，犀利的外觀與不俗的性能，這樣一款無限接近量產(chǎn)的GLB概念車，相信張揚(yáng)個(gè)性的年輕一代會(huì)對(duì)它充滿期待。

圖為蔡澈正在發(fā)布GLB概念車

編后記

再過不到48小時(shí)，梅賽德斯-奔馳全新一代GLS全尺寸豪華SUV即將于紐約首發(fā)。全球SUV布局，電動(dòng)化、48V輕混使車輛的越野性能巨幅提升……這些變化，將引領(lǐng)梅賽德斯-奔馳在SUV市場(chǎng)繼續(xù)奮勇向前。從單一的ML車型，發(fā)展到GLE、GLS、GLA、GLC及行將問世的EQC與GLB，如倪愷所言：“2019年梅賽德斯-奔馳將推出近10款新SUV，滿足客戶的個(gè)性化需求?！泵焚惖滤?奔馳的SUV之路將會(huì)更加寬廣、輝煌！