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          指數(shù)回歸 第十集:服務(wù)站時(shí)間安排不合理的案例

          2019-04-10 12:08:58 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          漫畫作者 徐天允

          在生意好的地方,排隊(duì)的人多、等候時(shí)間長(zhǎng)已經(jīng)成為了約定俗成的現(xiàn)象。本應(yīng)該半小時(shí)解決的保養(yǎng)非要拖上幾個(gè)鐘頭,去找經(jīng)銷商人員理論也會(huì)被告知:“人太多了嘛!”真的是因?yàn)槿硕鄬?dǎo)致的低效嗎?讓我們來聽聽那些飽受等候之苦的車主是怎么說的。

          人員經(jīng)常不在崗,總是在等

          (上汽大眾 -大眾)我覺得花的時(shí)間太長(zhǎng),感覺時(shí)間安排不是很緊湊,這樣就會(huì)耽誤我們的時(shí)間呀。像我上次去保養(yǎng),本來是提前預(yù)約的,首先去了沒人接待要自己去找人,然后還要等著他們?nèi)ゴ蛴「鞣N單子、等著他們安排人接車,最后結(jié)賬刷卡的時(shí)候,那個(gè)收銀員操作也不是很熟練。你說我就做一個(gè)常規(guī)的保養(yǎng),還提前預(yù)約了,在那就待了3個(gè)多小時(shí),有點(diǎn)說不過去了。

          嚴(yán)重高于平均等候時(shí)長(zhǎng),缺乏競(jìng)爭(zhēng)力

          (東風(fēng)悅達(dá)起亞)等待時(shí)間過長(zhǎng),就是你車放進(jìn)去,然后整個(gè)一個(gè)過程,起碼要4個(gè)小時(shí)左右,3-4個(gè)小時(shí),感覺還是有點(diǎn)長(zhǎng),我在外面的話可能就2個(gè)小時(shí),或一個(gè)半小時(shí)左右。

          (比亞迪)我現(xiàn)在的感受是花的時(shí)間太長(zhǎng)了,要是整個(gè)流程再快一點(diǎn)再通順一點(diǎn),給我們節(jié)省點(diǎn)時(shí)間就好了,一般的保養(yǎng)我希望最多一個(gè)半小時(shí)能全弄好。

          辦事效率低下,總在排隊(duì)

          (一汽轎車)太慢了,我就是感覺他們效率太低了,做什么事都磨磨唧唧的,人本來也有點(diǎn)多,從我一進(jìn)去就是等,后面弄什么都排隊(duì),開單結(jié)賬都太慢了,經(jīng)常在那待了一下午才出來。

          人多成為了永遠(yuǎn)的借口

          (廣汽菲克)他們的辦事效率不高,感覺他們做什么事都不上心,我們每次只要等的時(shí)間一長(zhǎng),他們就以人多為理由跟我們解釋。人多當(dāng)然是慢的原因,但我覺得最主要的是他們店里人員的工作協(xié)調(diào)能力不夠,沒有合理安排好相關(guān)的工作,每次去都是走那些流程,過程我不在乎,我只看結(jié)果,你讓我等太長(zhǎng)時(shí)間了,我肯定就不滿意。他們完全可以優(yōu)化自己的流程,預(yù)約了那提前把準(zhǔn)備工作做好,單子準(zhǔn)備好、留好工位,隨時(shí)關(guān)注進(jìn)度,不要做什么事都慢吞吞地,把我們的時(shí)間不當(dāng)回事。

          工作流程不合理

          (路虎)保養(yǎng)的話,我覺得應(yīng)該很快嘛,上次居然花了我三四個(gè)小時(shí),要我說,加上前前后后一些辦理手續(xù)和走流程的時(shí)間,最多2個(gè)小時(shí)就全部能弄好吧,超過2個(gè)小時(shí)肯定是長(zhǎng)了,這個(gè)就需要他們?nèi)ズ侠戆才胚@2個(gè)小時(shí)的時(shí)間,我也不知道他們的工作流程和方式是什么樣的,反正現(xiàn)在是太長(zhǎng)了。

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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