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          新款長安旗艦級SUV車型CS95,將于今年二季度上市

          2019-03-29 14:20:28 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          作者:博樂途記

          日前,據(jù)悉長安全新CS95定于4月上旬正式上市。作為長安的旗艦級SUV車型,全新CS95在外觀設(shè)計(jì)上有了大幅改進(jìn),配置上全面升級,整車品質(zhì)感有了質(zhì)的蛻變。

          外觀方面

          全新長安CS95采用了家族化“蝶翼式”前臉,采用回旋鏢型日間行車燈以及熏黑LED頭燈,多條幅進(jìn)氣格柵及大燈組一體化設(shè)計(jì),與下部前保險(xiǎn)杠融為一體。車尾厚重沉穩(wěn),采用時(shí)下流行的貫通式環(huán)光LED尾燈。與現(xiàn)有車型相比,新款長安CS95在外觀設(shè)計(jì)方面有較大突破。前臉整體上呈現(xiàn)的是“X“形狀的進(jìn)氣格柵,大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),在很大程度上提高了整體的既視感,顯得比較大氣。

          連接著新車前臉兩側(cè)的LED前大燈組合,造型粗獷,動感十足。新車的車標(biāo)也進(jìn)行了變動,換裝成了全新的“V”型LOGO,為整車增添了幾分的豪華檔次感。引擎蓋上面的肌肉線條增加了前臉上面的運(yùn)動感,可以說是非常的不錯(cuò)了??傊澳樈o人的感覺就兩個(gè)字:霸氣!車身尺寸方面,長寬高分別為4949mm*1930mm*1790mm,同時(shí)采用了雙色設(shè)計(jì),營造車懸浮車頂?shù)囊曈X感受。

          側(cè)身的設(shè)計(jì)方面,多少能看出些路虎的影子,采用了比較多的硬朗的線條,整體風(fēng)格粗獷、硬朗。雙色車身的元素的加入,又使得整車顯得年輕化、時(shí)尚化。新車車尾部分,采用了當(dāng)下比較流行的一體貫穿式尾燈組,內(nèi)部采用LED光源,再搭配上L型的后霧燈,精致而又時(shí)尚,運(yùn)動性極強(qiáng)。

          內(nèi)飾方面

          在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,也有不俗的表現(xiàn)。內(nèi)艙采用環(huán)抱貫通式設(shè)計(jì),用料工藝高級,同時(shí)配備無極調(diào)節(jié)氛圍燈,以滿足個(gè)性化需求。全新CS95搭載10.25英寸全液晶儀表盤,配合iACC集成式自適應(yīng)巡航功能,在巡航模式下可切換為專屬界面。

          全新CS95全系搭載12.3英寸高清觸摸屏,配備inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線功能,支持高德地圖3.0、在線音樂/電臺、車內(nèi)Wi-Fi等實(shí)用功能,同時(shí)配置智能語音識別系統(tǒng),并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程追蹤定位等安全功能,且在車輛發(fā)生故障或處于緊急駕乘情況時(shí),人工后臺將提供適時(shí)的救援協(xié)助服務(wù)。

          與霸氣硬朗的外觀相比,這款新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于年輕時(shí)尚的趨勢。新車采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,還加入了鋼琴黑烤漆面板和雙縫線條紋,讓人感覺豪華,上檔次。大尺寸的中央控制液晶屏、三輻平底多功能方向盤、機(jī)械控制按鍵,以及旋轉(zhuǎn)按鈕等搭配組合,提升了內(nèi)飾的科技感和豪華感,也滿足了80后、90后駕乘人員趨于年輕化、時(shí)尚化的需求。

          動力方面

          動力上面,采用的是藍(lán)鯨2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率233馬力,峰值扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手自一體變速箱,同時(shí)部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。在懸掛方面采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛+多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)的四輪獨(dú)懸。

          總結(jié)

          隨著人們對駕乘舒適度要求越來越高,以及受二孩政策的影響,7座SUV慢慢扛起了大梁,成為各大品牌車企鞏固、擴(kuò)大市場份額的關(guān)鍵點(diǎn)。在越來越激烈的SUV市場競爭中,國產(chǎn)品牌車型也有不俗的表現(xiàn)。為了迎合80后、90后駕乘人員年輕化、時(shí)尚化的需求,各大SUV車企紛紛玩起了更新?lián)Q代,以求在下一輪的車市洗牌中多分一杯羹。作為自主品牌“老大哥”,長安不知道前景如何

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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