據(jù)英國路透社3月14日報道，德國汽車制造商大眾集團在本周發(fā)布的一份年度報告中表示，因大眾未向投資者披露其“某些柴油車未遵守美國排放規(guī)定”，可能將面臨美國證券交易委員會(SEC)的起訴。

目前，大眾對此未發(fā)表評論。

大眾此前已同意在美國支付250多億美元，用于支付車主、環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)、美國各州及其經(jīng)銷商提出的與“柴油門”有關(guān)的索賠，并提出在美國回購約50萬輛存在嚴(yán)重污染的柴油車。

2015年9月3日，大眾向美國監(jiān)管機構(gòu)承認(rèn)，大眾在美國市場上的近50萬輛柴油車上秘密安裝了作弊軟件，以通過尾氣排放測試。但大眾此舉并未告知投資者。2015年9月18日，美國環(huán)境保護局和加州空氣資源委員會公開了大眾這一欺騙行為。2017年，大眾承認(rèn)犯有重罪。在美國，共有13人被起訴，其中包括四名奧迪經(jīng)理。

監(jiān)管機構(gòu)和投資者已向大眾提出處罰以及損害賠償。他們表示，大眾本應(yīng)更及時地向投資者通報與柴油排放作弊丑聞相關(guān)的罰款金額和范圍。而德國證券法要求大眾要及時發(fā)布市場敏感消息。但大眾表示，沒有義務(wù)提前通知投資者，因為大眾并不認(rèn)為該集團共面臨著數(shù)十億美元的罰款。

(實習(xí)編譯：莎日娜 審稿：劉洋)