據(jù)江淮汽車最新2018 年年度業(yè)績預虧公告顯示,其預計2018年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比,將出現(xiàn)虧損,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-7.7億元左右,歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-19億元左右。
本期業(yè)績預虧的主要原因有:1、2018年中國汽車銷量同比下滑 2.76%,28年來首次出現(xiàn)負增長(數(shù)據(jù)來源于中國汽車工業(yè)協(xié)會)。受行業(yè)不景氣影響, 2018 年公司銷售整車及底盤 46.24萬臺,同比下降 9.48%,其中乘用車、客車銷量下滑明顯,公司整體盈利能力下降。2、因應收賬款、存貨、專用模具、專有技術等因素計提的資產減值準備較上年同期增加 4 億元左右。3、受部分合營企業(yè)項目正處于費用投入階段,尚未進入銷售運營等因素影響,投資收益較上年同期減少 3.5 億元左右。 4、公司繼續(xù)堅持在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新車型平臺等領域的研發(fā)投入,研發(fā)費用同比增加。5、匯率波動和融資成本上升,導致財務費用同比增加。