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          林肯MKX,高冷之外有溫暖

          2017-03-30 15:42:50 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          ??? 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 (李濱 文/圖)高冷的品牌和高冷的價格,導(dǎo)致林肯MKX并不會成為一款會讓很多人“實現(xiàn)夢想”的車型,但并不會妨礙人們惦記它,這也許就是“林肯之道”的一部份:只有少部分特定人群才能享受的豪華體驗。試過之后我們發(fā)現(xiàn),只有忍受MKX的高冷,你才能感受到它高冷之外的溫暖。

            個性鮮明的勝利女神

            作為一個豪華品牌,獨特的設(shè)計語言必不可少,林肯MKX做到了。流暢的線條,厚重飽滿的車身,構(gòu)成了MKX雍容華貴的體型。

          ??? MKX前臉雙翼式中網(wǎng)是最具個性的設(shè)計,可以讓人聯(lián)想到張開羽翼的勝利女神的形象,顯然要比早些年MKX中網(wǎng)里面豎置的格柵造型好看多了。那時MKX面孔采用豎立的格柵設(shè)計,讓人聯(lián)想到的是青面獠牙的怪獸……獠牙換作翅膀,怪獸換成女神,效果自然不同。

            尾部的橫貫式尾燈極具個性,在傍晚,比天邊的晚霞更為生動,辨識度極高,想跟其他車型弄混都不容易。

            20英寸的巨大輪轂相當(dāng)帥氣。有人會抱怨說,用它去越野不太合適,當(dāng)然不合適,你要知道,林肯MKX的目標根本不是為了極限越野。

            并非刻意的精致

            MKX并沒有像如今許多豪華車型那樣用足了光閃閃、亮晶晶的內(nèi)飾,甚至也沒有太多刻意的設(shè)計造型和裝飾材料,面板上的布局簡潔大氣。

           ? 車內(nèi)裝飾方面最大的亮點來自于各種柔軟的材料,以及少量的咖啡色木質(zhì)裝飾。處處柔軟,讓人備感安全,木質(zhì)材料上清晰勻稱的紋理,讓人心生愉悅。

          ??? 中控區(qū)域是最大的控制區(qū)域,以大屏幕為核心,各種按鍵分布在周圍。有趣的是,連電子擋位也都設(shè)計成按鈕排列在屏幕左側(cè)。發(fā)動機啟停按鈕也排列在音量調(diào)節(jié)按鈕的左下方,很不顯眼。就憑這兩處設(shè)計,足以讓第一次摸這款車的人上車后尷尬5分鐘。

            座椅比較寬松舒適,對身體的包裹感并不算十分緊密,想來,還是因為小編的體重不夠,對大多亞洲人來說可能都這樣。

            后排座椅靠背傾斜角度可調(diào),另外,后排乘客的中央扶手,后排獨立的空調(diào)出風(fēng)口也都不少。

            MKX車內(nèi)使用了最多19個揚聲器的Revel(銳威)音響系統(tǒng),Revel的產(chǎn)品定位于家用型高端級別,是美國哈曼國際旗下的著名音響品牌之一,據(jù)說Revel音響系統(tǒng)被首次應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。另外,車內(nèi)還采用了ANC主動降噪系統(tǒng),以提升舒適的座艙環(huán)境。

            憑借2849mm軸距,車內(nèi)空間不小相當(dāng)寬敞,但只安排了5個座位,這樣可以讓后排乘客的空間更為舒展,也給后備箱留下更大的空間。需要的時候,后排座椅可以折疊放倒,裝載更大體積的物品。

            大馬拉小車

            MKX 的動力系統(tǒng)采用了2.0升和2.7升兩款GT Di發(fā)動機。兩款渦輪增壓發(fā)動機匹配的都是6AT變速箱。我們試駕的車型搭載的是2.7升的V6高功率版本GTDi發(fā)動機,其最大功率250kW、最大扭矩542Nm,采用四驅(qū)系統(tǒng)。

            開起來的感受就是,大馬拉小車,油門還沒怎么踩速度已經(jīng)很高。只有在高速行駛中需要加速超車時,你才能感受到它所向披靡的愉悅,原來,120公里/小時對它來說也才僅僅是個開始,只要你想加速,動力竟然會瞬間爆發(fā),速度提升依然迅猛。

            從行駛品質(zhì)上來說,林肯MKX的表現(xiàn)相當(dāng)出色,車內(nèi)的噪音控制相當(dāng)好,靜謐的感覺更符合豪華車的個性,特別是在中低速情況下。MKX的懸掛采用了前麥弗遜后多連桿懸架設(shè)計,同時配有CCD可變阻尼懸架系統(tǒng),其感應(yīng)器可根據(jù)駕駛者在林肯駕控系統(tǒng)中選擇的駕駛模式持續(xù)監(jiān)測和調(diào)整懸掛系統(tǒng)。讓車身保持更好的行駛姿態(tài)。

            另外,車內(nèi)的主動安全系統(tǒng)也有著相當(dāng)突出的表現(xiàn):變換車道時如果你不打轉(zhuǎn)向,道路保持系統(tǒng)可以給你很大的反作用力;在道路行駛中,有自行車斜穿車輛前方,主動剎車立即提醒并介入,效果明顯;在倒車時,如果有自行車、汽車等向我們駛來,即使距離還有20余米,車內(nèi)的警報也會立即響起……

            總結(jié):

          ??? 建議零售價為449,800元到659,800元的林肯MKX定位高端豪華,比同源的福特銳界高出約20萬人民幣,但對比同級別的豪華品牌車型,MKX的價格也并不那么突兀。作為豪華品牌,MKX在林肯品牌本身的高附加值之外,也擁有更為精致的設(shè)計制造細節(jié)以及更為豐富的安全和科技配置。對那些打算選擇一款中型SUV,要追求個性、崇尚豪華,同時不希望自己開的車型滿大街都能見到的高端客戶,那么MKX還真是一個不錯的選擇。

          (責(zé)任編輯: libin )
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